Las Cartas Naúticas Electronicas (CNE) y su certificacion.

Las Cartas Naúticas Electrónicas (CNE) o ENC conocidas asi por sus siglas en ingles, según el portal web de la Armada Chilena son definidas como: "una visión digital de la tradicional carta en papel, en que todos los elementos u objetos presentes en ella están asociados a una base de datos, que es alimentada con información extraída de los libros de navegación, derroteros, radioayudas a la navegación, listas de faros y otras fuentes, que entregan datos útiles para complementar la presentación gráfica". Esta definicion permite ver la valiosa información que puede ser suministrada por una CNE, al momento de emplearla en la navegacion, ademas que por ser un recurso que se obtiene mediante una computadora, se puede actualizar constantemente con una rapidez que supera en gran medida a la carta en papel.

Gracias a la carta nautica electronica, se puede conocer a cada momento y en tiempo real la posicion del buque sobre la misma carta, esto es posible gracias a la correcta complementacion de informacion suministrada por el GPS, el Radar, el Girocompas y demas equipo relacionado con la determinacion de la posicion del buque.

Ahora bien, las CNE por si solas no complementan desde el punto de vista legal y tecnico a las cartas nauticas de papel, es por ello que en el convenio SOLAS establece en su Capítulo V/19 " que el navegante debe transportar abordo, la carta náutica oficial en papel o un SIVCE (Sistema de Información y Visualización de Carta Electrónica) conocido también por su sigla en ingles ECDIS (Electronic Chart Display Information System) que contenga las CNE (Carta de Navegación Electrónica) o ENC (Electronic Nautical Chart) oficiales producida según la norma S-57 ed. 3.1 de la OHI, que le permitan la planificación de la derrota proyectada y el monitoreo de la misma durante el viaje". Esto deja claro que las CNE, son parte de un sistema mas completo conocido como ECDIS.
Las Cartas Electronicas son certificadas junto con el ECDIS, por procedimientos de homologación y comprobación, desarrollados por la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI), Norma 61174, basándose en las Normas de funcionamiento de la Organización Marítima Internacional (OMI) y aplicando los requisitos de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), en particular. S-52, "Especificaciones Sobre Contenido Cartográfico y Aspectos de Presentación de ECDIS" y S-57, "Estándar de Transferencia de la OHI para Datos Hidrográficos Digitales".

La navegacion electronica

La navegacion electronica es aquella realizada por ayuda de equipos electronicos especializados para tal fin, tales como: el Radar (Radio Detection and Ranging), el GPS (Global Positioning System), computadoras, Radar ARPA(Automatic Radar Plotting Aids), etc. Este tipo de navegacion es la que ha predominado en la historia contemporanea de la navegacion.
gracias a la navegacion electronica y por ende a los aparatos de los cual esta se vale para existir, es posible encontrar en tiempo inmediato la posicion de cualquier embarcacion indistintamente de las aguas en donde se encuentre, mediante el uso de un GPS, lo cual en tiempos pasados llevava mas tiempo y en algunos casos menos precision.Por otra parte otro ejemplo seria el que actualmente se puede rapidamente avisorar el peligro de un cuerpo como un iceberg u otro buque para evitar una colision, esto es posible mediante un radar arpa. Es de esta manera que se pueden apreciar los beneficios que aporta la tecnologia a la navegacion electronica.

Con el los avances tecnologicos de nuestra era, los cuales cada vez son mas adelantados, la herramientas tecnologicas de la navegacion electrónica seran mas sofisticadas a razon de ir tranformando para mejorar las herramientas propias de la navegacion, que no esten adecuadas a sistemas tecnologicos. Un ejemplo de estas transformaciones lo son las cartas electrónicas las cuales han convertido a las cartas tradicionales de papel en recursos digitalizados. Cabe señalar que se trata de transformaciones y adecuaciones dado que los principios fundamentales o basicos de la navegacion siempre deben estar presente ya que si algo tienen los adelantos tecnologicos son que nadie puede garantizar que siempre esten al alcance cuando se les necesite.